29 septembre 2006
Le gouvernement fait du zèle
Tandis que tous les yeux (en tout cas ceux des journalistes) sont tournés vers le PS - dont la date officielle des dépôts des candidatures à l’investiture approche, afin de voir si d’autres éléphants – à l’instar de Lionel Jospin, vont se « sacrifier » afin de ne pas diviser leur parti (je vous accorde que c’est plutôt mal engagé, d’autant plus que cela ressemble plutôt à une bonne excuse pour ne pas affronter une nouvelle défaite) ; l’UMP tente également d’attirer - en bien, cela va de soi, l’attention sur lui.
Ainsi, nous avons pu entendre Jacques Chirac affirmer que les pensions des soldats des anciennes colonies seront revalorisées par rapport à celles des Français (de la métropole), une décision qui aurait dû couler de source depuis près de cinquante ans mais dont l’éloge reviendra à notre Président de la République actuel… Une belle manœuvre selon moi puisque, en plus, la revalorisation ne prendra effet qu’à partir de janvier 2007, et coûtera ainsi 110 millions d'euros par an au gouvernement qui succèdera à l’actuel.
M. Chirac a annoncé que c’était après être allé voir l’avant-première du film « Indigènes » - qui l’a fortement ému, qu’il avait pris la décision de réparer cette injustice… Mais il faut bien dire qu’au vu de l’état des relations entre la France et l’Afrique, cette décision tombe à pic. Coïncidence ?
Cependant, je souhaite ne pas être trop sévère envers Jacques Chirac, car il faut bien dire que cette décision a du mérite, et ce, même s’il y aura toujours des insatisfaits (il est vrai que nombre d’anciens combattants des colonies françaises ne sont malheureusement plus de ce monde pour profiter de la réparation de cette injustice mais, si elle arrive tard, je n’irais pas jusqu’à dire comme eux qu’il est TROP tard).
De même, nous avons pu entendre le week-end dernier Thierry Breton annoncer que la France sera équipée d'ici à la fin de 2007 de 500 pompes pour distribuer un carburant composé à 85 % d'éthanol et à 15 % d'essence (l’E85) dans « l'intérêt du pouvoir d'achat des Français, de notre indépendance énergétique et de nos filières industrielles ».
Etant, comme bon nombre de Français je pense, devenu regardant sur le prix du carburant depuis quelques temps, je dois dire que j’ai plutôt bien accueilli cette nouvelle ; malheureusement, si le gouvernement (et son opposition) étaient si discrets sur ce point, c’est parce que lorsque l’on entre dans les détails, on déchante très vite.
En effet, l’utilisation de ce bio-éthanol nécessite que le véhicule soit équipé d’un « flex-fuel », qui permet de rouler aussi bien avec ce bio-carburant, mais aussi au super sans-plomb… On peut donc oublier (en tout cas pour le moment) le bio-carburant diesel ! Mais ce n’est pas tout : le ministre de l’économie pense faire vendre 0.80 centimes d’euro le litre d’E85, afin qu’il soit à la pompe au même prix que le gazole ; l’ennui, c’est que le rendement du bio-éthanol est moindre que celui du gazole, et devrait donc plutôt être vendu 0.60 centimes le litre pour être rentable, ce qui est impossible puisque c’est le prix approximatif auquel il reviendra aux agriculteurs. Tout dépendra alors de la baisse de la TIPP sur ce produit annoncée par le gouvernement sans pour autant avoir été chiffrée…
Lorsqu’on se rappelle le prix du gazole comparé au super il y a quelques années, on devine vite à quel point cette nouvelle et tout au plus minime différence va durer (si tant est qu’elle sera ne serait-ce que significative).
Navré, M. Breton, mais vous êtes ma cible du jour, car si je dois investir dans un véhicule flex-fuel, donc sans plomb (avec tous les inconvénients que cela entraîne), payer mon carburant aussi cher (voire plus d’ici quelques années) que le diesel actuel, uniquement dans le but de réduire la dépendance aux hydrocarbures importés, d’autant plus que le bio-carburant restera moins cher au brésil et risque donc, à terme, de créer une nouvelle dépendance ; excusez-moi de n’y trouver qu’une bien piètre consolation…
Commentaires
Bah oui, c'est normal on est 8 mois de la présidentielle :-)))
sur les pensions des anciens combattants étrangers ce n'est que justice en renvanche et 110 millions c'est finalement un goutte d'eau au regard du budget de l'Etat
Oui tout cela est bien triste! l'espace politique est devenu une mascarade, un théatre d'ombres, une pantomime: le président voit un film, il a la larme à l'oeil, le lendemain on vote des crédits pour réparer une injustice vieille de 60 ans...
quelle misère ;-)))
salut! Si je résume, la mesure du gouvernement sur le bio éthanol est une arnaque: budgétaire pour le prochain gouvernement et idem pour les consommateurs qui doivent s'équiper et en consommer plus que de l'essence normale?...Pas de surprise alors! merci, car je n'avais pas fait attention à cette nouvelle, et qu'en plus, je suis piétonne! ;-)
salut! Si je résume, la mesure du gouvernement sur le bio éthanol est une arnaque: budgétaire pour le prochain gouvernement et idem pour les consommateurs qui doivent s'équiper et en consommer plus que de l'essence normale?...Pas de surprise alors! merci, car je n'avais pas fait attention à cette nouvelle, et qu'en plus, je suis piétonne! ;-)
Bonjour Jaja, et bienvenue au salon !
Oui, tu as bien résumé la mesure du gouvernement : ce n'est qu'un "coup d'épée dans l'eau"... Hélas !
PS : Toutes mes félicitations si tu arrives à te passer d'un véhicule ;-)
E85
Cet Article est parti pris.
L'E85 n'est pas plus couteux que le gazoil
C'est meilleur pour l'environnement
C'est bon pour l'économie de nos agriculteurs (donc bon pour notre économie)
D'autre part quand on se renseigne un peu, on s'appercoit qu'une voiture pas trop vieille (post 1990) peut rouler sans problème à 50% d'ethanol
et à 85% si on fait installer un Kit Flex Fluel.
Je roule avec 50% d'E85 et 50% de SP95 dans ma voiture essence et je n'ai pas de problème je consomme un peu plus, mais selon mes calculs (test sur 500Km) avec 1.05 Euros de E40 (40% d'ethanol) je fais autant de Km qu'avec 1.17 Euros de SP95.
12 centimes de gagner au litre.
Si on ne met que 50% d'E85 dans son réservoir essence c'est déjà rentable.
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